昨天召开的杭州市区河道综合保护工程专题会议上，浙江省委常委、杭州市委书记王国平说：“京杭大运河，这项不借助任何机械而完全由人力完成的工程，西方人早有耳闻；经常有国外的专家跟我说，运河的水上旅游比西湖更吸引他们；现在，我们的条件日趋成熟，是到了开发河道旅游的时候。”

根据计划，杭州市建委拟定了2008年四条河道旅游交通线路：

运河—余杭塘河—西溪湿地线：目前，余杭塘河一期工程、运河至紫金港段已开始整治，长约5.2公里；二期工程紫金港至五常港段长约2.3公里，即将开始整治，确保与西溪湿地三期同步开通。

运河—钱塘江线：钱塘江从三堡船闸至三江口长约25公里，旅游线路终点设置在三江口，可与东方文化园、湘湖等景点相配套。

运河—胜利河—上塘河线：胜利河作为运河与上塘河的沟通河道，通过前几年的综合整治，将成为近期的联系通道；远期将再开通上塘河施家桥、姚家坝河等通道，进行多路沟通。

这三条线路，明年“十一”都将开通。

运河—古新河—西湖线：初步方案已编制完成，考虑到西湖、运河水位落差较大，古新河又紧邻环城西路、湖墅路，桥梁改造涉及道路交通组织；方案还要进行调研。

目前，运河综保委计划邀请法国著名的夜景规划师罗格纳·博尼，为运河主城段设计亮灯方案，打造流光溢彩的夜游线路。

另外，首批游客换乘中心，将放在拱墅区石祥路以南、运河西侧的交通综合保留用地内。同时，将富义仓正面的游艇码头搬迁至石祥路西南经拓宽的红旗河口，尽可能扩大游艇码头的规模；拓宽石祥路以北、绕城高速以内的杭钢河、电厂河等河口，利用拓宽的河口开辟出多个可供大型游船、接待船作为停靠补给的基地；在桥西历史街区等地，因地制宜修建小型停靠站。

“整治运河和291条河道，不仅要开发旅游路线，还要在整治中提高两岸的环境，我们要让选择倚河而居的市民翻一番，从100万变成200万，真正实现打造亲水型宜居城市的梦想。”市委书记王国平说。