杭州迈向钱塘江时代的步伐正在加快！6月初，杭州将在钱塘江两岸建设10座新城的消息，让“临江新城”的概念走进大众视野，更激发了杭州萧山临江工业园区广大干部职工创业创新的激情，并吹响了新城建设的号角。

“建设十大新城，是大杭州‘沿江开发、跨江发展’战略的深化和提升。加快实现从‘建园’到‘造城’的历史性跨越，是临江面临的大机遇、大挑战。以三年行动计划为抓手，坚持‘一化’带‘四化’，坚持‘一调两宽两严’，实施‘环境立城’战略，实施大项目带动战略，充分发挥开发区的空间优势，让新城大起来、美起来、强起来、富起来、优起来、高起来。市委、市政府对加快新城建设的要求，已成为我们梦寐以求的奋斗目标。我们将尽快建立组织，创新机制，完善体制；优化规划，进一步明确新城定位；坚持基础设施建设先行，加快工程建设进度；落实责任，抓好重大项目的开工建设，全力打造临江新城。”萧山区委常委、临江工业园区管委会主任洪松法在接受采访时如是说。

临江工业园区位于萧山区东北部，原先是围垦土地，由垦区变园区。2006年4月，临江正式成为浙江省级工业园区，总规划面积80平方公里。园区紧临钱塘江入海口，规划有杭州唯一的出海码头，具有海运、陆运和空运等多种优势。作为杭州主平台之一，临江工业园区已经成为萧山和杭州经济发展的主阵地和新的增长极之一。如今新城的明确定位，不仅为该区域进一步发展融都市型、生态型、科技型于一体的现代工业定调了主旋律，更将带来强化的城市功能、优美的城市环境、完善的公建配套和更具城市气息的建筑形态。临江的未来，将是一个接轨大上海、融入长三角黄金产业带的现代化新城。

“1月-6月，园区完成工业销售产值41.38亿元，同比增长55.94%；完成工业性投入12.29亿元，同比增长44.99%；完成合同利用外资3781.5万美元，实际利用外资2598.97万美元，协议市外内资36亿元，实到市外内资28038万元。特别是大项目带动战略成效明显，台湾裕隆集团一期投资46.5亿元，产能24万辆整车和20万台发动机及研发中心项目落户临江；东方电气集团投资18亿元的风能及潮汐发电机组项目正式签约；浙江会合集团总投资15亿元的新材料等项目纷纷落户。吉华集团和德国德司达公司民外合资项目、恒逸集团和中石化集团的战略合作项目等一批重大项目正在落实之中。”说到强劲的发展势头，洪松法如数家珍，“园区今年要力争实现工业总产值100亿元，工业性投入超30亿元，并力争在全区增速领先，我们很有信心。”

围绕“造城”的要求，园区已在三产及配套建设上做了大量工作，并取得了一定突破。园区第一个四星级酒店项目已经落户，综合市场、科技楼即将动工建设，为汽车产业配套的临江汽车研究院即将运作，安置房一期、二期已建成，三期即将开建，临江佳苑社区已经成立。可以说，园区城市化进程正在加速。

根据“创新创业、决胜临江”三年行动计划，园区确定了“三年翻三番、力争四百亿”的奋斗目标。临江管委会一班人对此信心百倍，“我们将进一步解放思想，营造一种想发展、敢发展、争发展的浓厚创业氛围；将进一步在优化美化上下功夫，按照建园和造城相结合的要求，在建设产业平台的同时，注重完善城市功能，通过绿化、美化、亮化等工程优美园区环境；将进一步在招大引强上下功夫，注重世界500强的招引，注重产业优、实力强、亩产高、贡献大、建设要求迫切项目的招引；将进一步在项目推进上下功夫，争取项目早签约、早开工、早建成、早产出；将进一步在拓展空间上下功夫，确保项目按期进场建设；将进一步在队伍建设上下功夫，着力培养干部职工的吃苦精神、奉献精神和拼搏精神，努力打造一支想干事、能干事的高素质队伍。总之，我们将进一步解放思想、创新创业，瞄准‘强、大、优、美、高’的新城建设标准，立足新起点，谋划新发展，实现新跨越。”